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中国交通部也发声不点名地进行批评：一些网约车平台公司在发展壮大之后.....将网约车作为增加“流量”和“估值”的工具......只顾看投资人的脸色，不考虑乘客的感受与体验，也不考虑司机的客观需要;2016年3月，深圳官方通报，在深圳网约车驾驶员群体中发现吸毒前科人员1425名、肇事肇祸精神病人1名、重大刑事犯罪前科人员1661名。

企业全自持土地的模式曾引发很多讨论，该怎么做？由售转租到底赚不赚钱？万科这个项目的成败将给出答案。而对消费者来说，想在北京这样一个新房价格动辄上千万的城市，年纪轻轻就拥有一套大房子是不太现实的事情，但在2016年土地新政却无意中催生出这种可能。

董事反对 质疑利益输送但证券时报·e公司记者注意到，金科股份上述股权交易或路途忐忑，不仅改上市公司高管团队内部仍分歧明显，深交所还紧急下发《关注函》问询此次交易合理性。2019年7月5日，金科股份曾召开第十届董事会第三十五次会议，会议以7票同意、2票反对、0票弃权的表决结果审议通过了《关于收购房地产项目公司股权暨关联交易的议案》。

上海社科院互联网研究中心首席研究员李易则解释，情怀或成为共享单车运营商在被收购过程中议价的砝码，但缺失了资本的支持，在共享单车行业在走下坡路的情况下，共享单车运营商恐怕难以为继。但李易同时指出，共享单车运营商如果不愿投靠资本，在其有一定市场份额的情况下，也可选择被政府机关收编，将共享单车做成一个完全的公益性项目。但这某种意义上还是与其相对独立的意愿相悖离。

不过，就在人们为济民制药子公司业绩暴雷而扼腕叹息之时，却惊奇地发现，这竟是一只低调的大牛股。自2019年以来，济民制药股价累计涨幅达到246.26%（截至8月22日）。如果时间拉长到2018年7月，公司累计涨幅超过400%，而同期大盘与行业涨幅均为负值。